業内(nei)人士指(zhǐ)出,新能(neng)源汽車(chē)電機技(jì)術要求(qiu)較高,永(yǒng)磁同步(bu)電機🎯最(zui)具優勢(shi)。驅動電(dian)機是新(xīn)能源汽(qi)車的三(san)大核心(xin)部件之(zhi)一,相比(bi)傳統工(gōng)業電機(jī),新能源(yuán)汽車驅(qu)動🌈電機(jī)有🧑🏽🤝🧑🏻更高(gao)的技術(shu)要求。政(zhèng)策暖風(feng)持續吹(chui)向電機(jī)行業,對(dui)行業構(gou)成支撐(chēng)。
電機行(háng)業市場(chǎng)空間廣(guǎng)闊
爲推(tuī)進節能(néng)減排,工(gōng)信部将(jiāng)落實專(zhuān)項資金(jīn)或利用(yong)現有資(zi)金渠道(dao)補助電(diàn)機系統(tǒng)節能改(gǎi)造,支持(chí)一批示(shi)範項目(mu)🚶♀️。2025年12月14日(rì),工信部(bu)✨、中國工(gōng)程院、廣(guǎng)東省人(rén)民政府(fu)聯合在(zai)廣東東(dōng)莞召開(kāi)2014年全國(guo)電機能(neng)效提升(sheng)工作會(hui)議。工信(xin)部副部(bù)長蘇波(bō)💯在會上(shàng)指出,要(yao)将電機(ji)能效提(tí)升計劃(hua)作爲未(wei)來3年工(gong)業節能(néng)減排領(lǐng)域的重(zhong)要任務(wu)之🏃一,充(chong)分認識(shi)實施這(zhè)項工作(zuò)的🏃複雜(zá)性和艱(jian)巨性,做(zuo)好啃硬(yìng)骨頭、打(da)持久戰(zhàn)的準備(bèi)。
據介紹(shao),低效電(diàn)機的大(da)量使用(yòng)造成巨(jù)大的用(yòng)電浪費(fèi)⛹🏻♀️。工🏃🏻♂️業領(ling)域電機(ji)能效每(mei)提高一(yī)個百分(fèn)點,可年(nián)節約用(yòng)電260億千(qiān)瓦時左(zuǒ)右。通⛷️過(guò)推廣高(gāo)效電機(jī)、淘汰在(zài)🌍用低效(xiao)📞電機、對(dui)低效電(diàn)機進行(hang)高效再(zai)㊙️制造,以(yi)及對電(dian)機系統(tong)根據其(qí)負載特(te)性和運(yun)行工況(kuàng)進行匹(pǐ)配節能(néng)改造,可(ke)從整體(ti)上提升(sheng)電機系(xì)統效率(lü)5至8個百(bai)🌍分點,年(nián)可實現(xiàn)節電1300億(yi)至2300億千(qiān)瓦時,相(xiang)當于兩(liang)三個三(sān)峽電站(zhàn)的發電(diàn)量。
業内(nei)人士認(ren)爲,随着(zhe)工信部(bu)在全國(guó)範圍内(nei)補貼電(diàn)機系統(tong)💜節能❄️改(gai)造,高效(xiao)電機市(shì)場需求(qiú)将逐步(bu)釋放,逐(zhu)年遞增(zēng)。根據✔️工(gong)信部已(yi)經明确(què)的計劃(huà),未來3年(nián)内要累(lei)計推廣(guang)高效電(diàn)機1.7億千(qian)瓦以及(jí)實施電(diàn)機系統(tǒng)節能技(jì)改1億千(qian)瓦,據此(cǐ)估算,高(gao)⛹🏻♀️效電機(jī)及相關(guan)設備👉需(xu)求接近(jin)千億元(yuan)。
從産業(yè)上說,主(zhǔ)營高效(xiao)電機的(de)企業自(zi)然直接(jiē)受益本(ben)次計劃(huà),而高效(xiào)電機上(shang)遊關鍵(jiàn)配套材(cái)料供應(ying)商同樣(yang)💃🏻受益匪(fei)淺,比如(ru)絕緣材(cái)料、矽鋼(gāng)片、晶體(tǐ)管等。
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